Как выбрать горный велосипед?

Горные велосипеды выступают абсолютными лидерами в плане популярности. Большинство потребителей отдают предпочтение именно им, так как эти модели универсальны, неприхотливы, прочны, обладают хорошей управляемостью и оптимальным соотношением стоимости и оснащенности.

Классификация маунти-байков

В классе горных велосипедов существует несколько подвидов, предназначенных для разных стилей езды:

1. Кросс-кантри

Короткоходные двухподвесы с запасом хода 100 мм приобретаются для катания по лесным тропам, полевым дорожкам, на них можно отправиться в длительный велопоход, преодолевая спуски и подъемы. Кросс-кантри байк за счет амортизированной вилки и широкой резины с фактурным протектором отлично справляется с неровностями на пути. При этом он неплохо демонстрирует себя и при катании по асфальту.

2. Стрит/Дерт

Такие велосипеды отличаются высокопрочной усиленной рамой из алюминия или стали, так как предназначены для экстремального катания в стиле дерт и 4х. Они используются для прыжков и всевозможных трюков. Стрит-байки выдерживают интенсивные нагрузки. Их вилки с амортизацией и запасом хода до 100 мм весьма надежны и компенсируют ударную нагрузку. Гидравлические тормоза и широкие колеса с выразительным рисунком протектора позволяют резко остановиться при необходимости.

3. Фрирайд и даунхилл

Велосипеды для фрирайда и даунхилла предназначены для скоростных спусков по каменистым дорогам, а также для прыжков. В виду трудности подъема в гору с велосипедом в руках, обычно снаряд доставляют на вершину холма или горы на автомобиле, а уж после начинается экстремальное катание.

Конструкция байка для фрирайд-велосипеда включает в себя прочную раму, внушительные гидравлические дисковые тормоза, которые не подведут в ответственный момент, а также две подвески большого хода сзади и спереди. Опытные фрирайдеры считают, что лучшим вариантом являются модели с запасом хода 160–230 мм. Количество скоростей в таких моделях обычно от 10 до 20. Шины в даунхиллах широкие с рельефным рисунком протектора.

Нередко владельцы горников с ходом времени меняют сферу интересов. И тогда внедорожные качества их байков отступают по важности на второй план, уступая место скорости и комфорту. В данном случае можно легко переоборудовать велик, установив на него тонкие гладкие покрышки и широкое сидение.

Преимущества маунти-байков

• - Универсальны и неприхотливы.
• - Отличаются впечатляющим перечнем модификаций, что позволяет подобрать байк приемлемой ценовой категории.
• - Большой выбор комплектующих, что допускает переоборудование конкретной модификации в более подходящую.

Среди недостатков горников отмечают:

• - Относительно большой вес по сравнению с шоссейниками - от 12 до 15 кг.
• - Слабый накат по асфальту из-за рельефного рисунка протектора.
• - Спортивная посадка и узкое седло, уменьшающие комфорт при езде.

Размер рамы

При выборе горного велосипеда важно уделять внимание размеру рамы. Важно, чтобы байк соответствовал физическим параметрам райдера. Допустим, высоту велосипеда можно скорректировать путем опускания или поднятия седла. А вот длина рамы регулировке не поддается. И поэтому перед покупкой нужно точно измерить рост и посмотреть в таблице, какой именно размер рамы вам нужен.