Как подготовить велосипед к зимовке и где лучше хранить

Велоиндустрия набирает обороты с каждым годом всё сильнее, вовлекая огромное количество людей разного возраста в тему ЗОЖ и активного проведения времени. Теперь велосипед уже не считается чем-то необычным и редким, его может позволить себе практически любой человек и это не может не радовать.

C появлением большего числа велолюбителей тема хранения и ухода становится всё актуальнее. Есть очень активные веломаны, которые ездят круглогодично, не пугаясь холодов, плохой погоды или «непроходимых» дорог и, конечно, они знают об уходе и подготовке к зимнему периоду катания практически всё. Но как быть тем, кто всё-таки делает перерыв в осенне-зимний период и предпочитает кататься в оптимальных для этого условиях.

Сегодня мы расскажем о том, где лучше хранить велосипед, а также поговорим о том, как правильно подготовить его к периоду «отдыха».

Почему правильное хранение и подготовка так важны

Казалось бы, почему нельзя просто поставить велосипед там, где удобно и как удобно. Ведь велосипед – это не единственное транспортное средство, которое мы встречаем в своей жизни. Зимой часто стоят без движения и автомобили, и мототехника, и садовая техника. Всё это, в лучшем случае, хранится в гараже в самых разных условиях и вроде бы ничего страшного не происходит.

На самом деле, многие велосипеды выполнены из высококачественных материалов, изначально предназначенных для больших нагрузок, и могут выдержать низкие температуры, в том числе. И всё хорошо работает, но с некоторыми оговорками. Велосипедист периодически осматривает своё транспортное средство, очищает его, смазывает все подвижные детали. В общем, уход после длительной прогулки так же важен и мы уже подробно описывали все моменты в статье «Техническое обслуживание и правила ухода за велосипедом».

Если не организовать правильное хранение велосипеда и не подготовить его к этому, то велика вероятность того, что за зимний период некоторые детали заржавеют. Механизмы вполне могут выйти из строя и придётся в начале сезона тратиться не только на расходные материалы, но и на замену элементов трансмиссии. Куда проще потратить некоторое время на организацию хранения велосипеда, пока на нём не катаетесь, чем заниматься ремонтом в сезон.

Как подготовить велосипед к «зимовке»

• Помойте и тщательно просушите велосипед. Любая грязь и влага может привести к появлению ржавчины. Особое внимание уделите очистке колёс, каретки, цепи и звёздам, переключателям.

• Обработайте смазкой все подвижные элементы, кроме дисковых тормозов (при контакте с любым смазочным или жирным веществом они перестанут выполнять свою функцию). Как и во время мойки, обратите больше внимания на цепь и звёзды, тросики, педали. Не забывайте и про рулевую колонку, амортизаторы, втулки. Если на покрытии велосипеда есть сколы и царапины, то следует нанести на них силиконовую смазку или полироль на основе воска. Это предотвратит распространение ржавчины и защитит покрытие от трещин.

• Ослабьте натяжение цепи, чтобы снизить давление на переключатель скоростей.

• Подготовьте колёса, если планируете хранить велосипед в помещении с перепадами температур. Необходимо уменьшить давление внутри камер, но следить за тем, чтобы они не были полностью спущены.

• Снимите всю электронику с велосипеда, достаньте АКБ и элементы питания, храните их дома.

• Ослабьте натяжение тросиков и переключателей, немного открутите болты и крепления, дабы избежать их «прилипания» друг к другу.

• Позаботьтесь о том, чтобы велосипед не стоял на промёрзшей поверхности. Подложите под колёса картон или поместите велосипед в специальный чехол.

Где хранить велосипед

Существует немало мест для хранения велосипеда, но главный критерий – это удобство и защита от резких перепадов температуры, повышенной влажности или попадания прямых солнечных лучей.

• Можно хранить велосипед в подъезде или квартирном тамбуре. Но не забывайте о вероятности кражи или недовольных соседях, чьё удобство можно нарушить. Такой вариант подходит только в том случае, если вы уверены в безопасности и том, что никому не помешаете. Или стоит оставлять велосипед в таком месте не на очень длительный срок.

• Квартира – почти самый часто встречающийся вариант. Здесь нет вопросов по температуре или влажности, но не всегда удобно хранить велосипед в квартире из-за ограниченного пространства. Отличный вариант, если есть просторная кладовка или прихожая, где можно спокойно разместить ваш байк. Часто используются специальные крепления, которые могут позволить сэкономить занимаемую площадь.

• Балкон подходит для хранения не меньше, но только в том случае, если он закрытого типа и утеплён. Если на балкон часто попадает влага с улицы или слишком холодно зимой, то этот вариант почти ничем не отличается от хранения на улице. Лакокрасочное покрытие будет подвержено воздействию прямых солнечных лучей, а детали коррозии, что повлечёт непредсказуемые последствия в будущем.

• Гараж так же подходит в качестве временного убежища велосипеда, но стоит так же учитывать температурный режим внутри него. Если гараж отапливаемый, то это самый удобный вариант для большинства. Велосипед можно хранить в подвешенном состоянии на специальных креплениях или же в чехле. В крайнем случае – можно поставить велосипед на пол, если использовать какой-то подстил под колёса. Если же гараж не отапливаемый, то убедитесь в том, что колёса не будут соприкасаться с промёрзшей поверхностью. Проверьте, чтобы на велосипед не попадала влага. 

• Некоторые магазины и мастерские предлагают свои услуги по хранению велосипеда на длительный зимний период. Это удобный вариант для тех, кто не хочет тратить время на подготовку и нет места для хранения в должных условиях. Естественно, данная услуга осуществляется на платной основе. Но можете быть уверены, что ваш велосипед будет под присмотром.

В любом из выше перечисленных вариантов есть свои плюсы и минусы, стоит учитывать много факторов и делать выбор в пользу безопасности хранения велосипеда. Если вы правильно подготовили байк и позаботились о хорошем месте для зимовки, то не стоит переживать за проблемы, которые могут возникнуть в начале следующего сезона. Катайтесь с удовольствием.